Veliki skok prodaje automobila u Hrvatskoj, čak za 61,62% bolji u odnosu na 2022., Clio najtraženiji

5 travnja, 2023 by Nema komentara

Prodaja novih automobila u Hrvatskoj – ožujak 2023.

Od 37 marki koje su imale registracije novih vozila tijekom ožujka, samo njih šest ostvarilo je slabiji rezultat u odnosu na ožujak 2022. godine

Vrlo dobri prodajni rezultati popularnog gradskog modela Clio pomogli su Renaultu da tijekom ožujka bude najtraženija marka. Tako je prema podacima agencije za istraživanje tržišta Promocija plus tijekom proteklog mjeseca ova francuska marka ostvarila 736 registracija. Riječ je o novim osobnim automobilima, a detaljnija analiza pokazuje kako u najvećoj mjeri riječ o modelu Clio. On je ostvario 410 registracija. Kad se tome pribroje još rezultati ostvareni tijekom siječnja i veljače, riječ je o trenutačno najtraženijem automobilu u Hrvatskoj. Ove je godine ostvario ukupno 610 registracija.

— tekst slijedi nakon oglasa —

No, idemo redom. Protekli je mjesec bio najbolji u posljednjih nekoliko godina. Točnije, 6212 vozila bilo je registrirano tijekom srpnja 2019. godine. Predaleko. Rezultat ostvaren proteklog mjeseca za 2392 vozila, odnosno 61,62% bolji je u odnosu na isti mjesec lani. Kad govorim o vodećem Renaultu i 736 registracija, bitno je spomenuti kako su ostvarili porast od 559 vozila odnosno čak 315,82%! Druga je pozicija pripala Volkswagenu uz 606 vozila. I kod VW-a je riječ o znatnom povećanju, od 276 vozila, odnosno 83,64% u odnosu na lanjski ožujak. Količinski značajan porast ostvarili su još Suzuki (255 vozila više), Opel (233 vozila više), Škoda (189 vozila više), Audi (168 vozila više) te Dacia (109 vozila više).

Najtraženije marke tijekom ožujka

marka primjeraka udio
Renault 736 11,73%
Volkswagen 606 9,66%
Opel 565 9,01%
Škoda 524 8,35%
Kia 486 7,75%
Suzuki 382 6,09%
Dacia 349 5,56%
Audi 303 4,83%
Toyota 285 4,54%
Hyundai 253 4,03%
Mercedes 217 3,46%
Peugeot 197 3,14%
MG 156 2,49%
Mazda 148 2,36%
Seat 148 2,36%
BMW 143 2,28%
Fiat 121 1,93%
Nissan 106 1,69%
Cupra 103 1,64%
Citroen 95 1,51%
Tesla 80 1,28%
Ford 68 1,08%
Volvo 47 0,75%
Porsche 35 0,56%
Mini 27 0,43%
Jeep 22 0,35%
Honda 16 0,26%
Land Rover 15 0,24%
Alfa Romeo 10 0,16%
Subaru 8 0,13%
DS 8 0,13%
Lexus 5 0,08%
Jaguar 4 0,06%
Smart 3 0,05%
Dongfeng 2 0,03%
Maserati 1 0,02%
ukupno 6274 100,00%

Valja istaknuti i 156 vozila MG-a, koji se lani u ovo vrijeme još nije prodavao, a tu je još nekoliko marki koje su napravile veliki postotni rast, doduše uz nešto manje količine. Već spomenuti Suzuki uz 382 registracije imao je 200% bolji rezultat nego li lani u istom mjesecu. Cupra je uz 103 registracije imala porast od 255,17%, a Subaru čak 700%. Doduše, uz tek 8 vozila. Gotovo 169% bolji rezultat imao je Fiat, 515% bolja bila je Tesla, dok je 233% bila bolja Alfa Romeo, a 145% Mini.

Volkswagen i dalje ukupno vodeći

Tijekom ožujka 2023. godine registrirani su automobili 36 različitih marki vozila, a samo njih šest imalo je slabiji rezultat u odnosu na 2022. godinu. Najveći količinski pad bilježi Ford uz 68 registracija, a što je 175 vozila manje u odnosu na isti mjesec lani. Mitsubishi je pak lani imao 13 registracija, a sada niti jednu. Jeep je pao sa 73 na 22 vozila.

Vrlo dobar rezultat tijekom ožujka pomogao je Renaultu da u ukupnom ovogodišnjem zbiru prestigne Škodu te zasjedne na drugu poziciju. Volkswagen je nakon tri mjeseca na 1426 vozila, a Renault zaostaje tek 8 vozila. Škoda uz 1262 vozila drži treću poziciju. Jedino još Kia na četvrtoj poziciji broji četveroznamenkasti rezultat uz 1038 vozila. Ukupno smo ove godine do početka travnja stigli do 13.247 vozila, a što je 3484 vozila, odnosno 35,69% više u odnosu na prva tri mjeseca protekle godine.

Od prve 22 marke Renault bilježi najznačajniji porast. Pored količinskog porasta od 952 vozila to je i čak 204,29% više vozila. Naravno, van konkurencije je MG čija je prodaja počela tek proteklog ljeta, a sada su uz 237 vozila stigli do 17. pozicije. Naravno, cilj je postići još bolji rezultat, biti među top 10 marki. Valja istaknuti i 114 Tesla modela, a što je porast za 99 vozila, odnosno 660%. Najveći količinski minus bilježi Jeep koji je s 269 vozila pao na njih 36, a što je potonuće od 86,62%. Postotno još je više pao Mitsubishi – 91,67%. Riječ je o padu s 36 na svega 3 vozila.

Električni modeli su na 4,2% udjela

Idemo sada još vidjeti kakva je situacija po modelima. Uvjerljivo najzastupljeniji model proteklog mjeseca bio je Renault Clio uz 410 primjeraka. Drugu je poziciju osvojila Opel Corsa uz 245 jedinica, dok je na trećem mjestu Suzuki SX4. Slijedi Opel Crossland uz 175 vozila, a svega tri manje bilježi Opel Octavija. Izvrstan rezultat Clija tijekom ožujka pomogli su mu da skoči na vodeću poziciju modela tijekom ove godine. Drugu poziciju drži Dacia Duster, a prati je Opel Corsa. Među top 20 modela ove godine Volkswagen ima čak četiri primjerka. Po dva imaju Renault, Dacia, Opel, Škoda, Suzuki i Kia. Tu su se još ugurali Toyota Corolla te MG ZS.

Najmanje su zastupljeni modeli koji serijski dolaze opremljeni plinskim instalacijama. Čine tri posto svih registriranih osobnih vozila tijekom ove godine. Tu i dalje vodeću riječ drži Dacia uz 368 vozila od ukupno njih okruglo četiri stotine. Ostatak se odnosi na 25 Renaulta te sedam Fiata.

Udio od 4,2% odnosi se na električne modele koji broje 556 vozila. Ovdje je Tesla uz 114 primjeraka vodeća marka. Dva električna vozila manje bilježi Renault, a tu je i 101 primjerak s logotipom Dacije.

Uz 2.999 vozila hibridni modeli imaju udio od 22,6%, a time su zastupljeniji od dizelaša. Oni broje 2.424 vozila, pa znači da imaju udio od 18,3%. Najveći udio dizelaša ima Jeep – 50%. Ipak, treba znati kako nije riječ o znatnijim količinama, odnosno 18 vozila. U postotku ga prati Mercedes kod kojeg dizelski modeli čine udio od 47,4%. To znači da Mercedes broji 194 dizelska vozila. Količinski, tri marke bilježe veće brojke. Renaultovih 290 dizelaša čini 20,5%, a Dacijinih 304 čini 31%. Još više, njih 433, odnosno 30,4% bilježi Volkswagen. Na samom vrhu je pak Škoda koja ima 528 dizelaša, a što je 41,8% svih njihovih registracija ove godine.

Pripreme za turističku sezonu

Trinaest marki nema dizelaše. Šest marki ne bilježi registracije benzinaca. Dvanaest marki nema električnih izvedbi, a pet njih ne bilježi registracije hibridnih izdanja. Valja spomenuti kako su među njima i tri marke koje su isključivo električne.

U svakom slučaju pozitivan je porast broja registracija tijekom proteklog mjeseca. U manjoj mjeri započela je i priprema za turističku sezonu, te rent-a-car tvrtke pune vozne parkove. Najveći val vozila za ovu industriju očekuje se tijekom travnja, svibnja i lipnja. No, pored toga pozitivna je činjenica kako su i drugi kupci zastupljeni. Tako doznajemo kako je, recimo, na izvrstan rezultat Renaulta utjecala i prodajna akcija tijekom koje se uz 8 godina jamstva na vozila nudila i mogućnost plaćanja u tri godišnje rate uz kamatu od 0,99%.

Source: bug.hr

Leave a Comment

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)